OPEL KADETT E LS 31.000KMAUTOMATIKSCHIEBEDACH


 

Preis:

4.990,00 €

MWSt: nicht ausweisbar

Über dieses Fahrzeug

Allgemeine Daten

Allgemeine Daten:
 
Türen: 4
Farbe: Weiß
EZ: März 1991
km-Stand: 31.271 km
HU/AU: n/a
kW / PS: 55 / 74
Treibstoff: Benzin
Getriebeart: Schaltgetriebe
Hubraum: 1.587 ccm
Unsere Nummer n/a

Beschreibung

Euro2
HU neu
unbekannt
Nichtraucher-Fahrzeug
Scheckheftgepflegt
Schiebedach
Servolenkung
Sonnendach
Zentralverriegelung

Beschreibung:

Autohaus Asmussen seit 1964

Dieses Fahrzeug befindet sich in unserem Aussenlager bitte rufen Sie uns vorher an.



Ein sehr schöner Opel Kadett E Stufenheck mit Automatik.

2. Hand. Erstbesitz von 1991 - 2006, danach von 2006 - 2016 im Zweitbesitz.

erst 31.271 Kilometer gelaufen.

Ausstattung :

Automatik
Schiebedach
Servolenkung
Zentralverriegelung
Autoradio
Nebelschlußleuchte
Heckscheibenheizung
Leuchtweitenregulierung
Katalysator

Allgemeines:

Der Opel Kadett E ist ein Fahrzeug der Kompaktklasse der Adam Opel AG, das von August 1984 bis Mai 1993 als Nachfolger des Opel Kadett D hergestellt wurde, mit dem er sich die GM-T Plattform (1979) teilte. Es war das fünfte Modell der seit Mitte 1962 produzierten Reihe Opel Kadett/Astra.

Zum Marktstart im August 1984 standen sowohl die drei- oder fünftürigen Schrägheckversionen als auch der ebenfalls drei- bzw. fünftürige KombiCaravanbeim Händler. Letzterer wurde in der dreitürigen Version auch alsLieferwagenohne hintere Seitenfenster angeboten.
Im September 1985 folgte kurz nach der IAA-Präsentation die Stufenheckvariante, die von Opel als „Formheck“ tituliert wurde.
Der Kadett E diente auch als Basis für den von Januar 1986 bis Juli 1994 produziertenKastenwagenmit der ModellbezeichnungOpel Combo. Während der Lieferwagen die Form des Caravan hat, ist der Combo mit seinem höheren Dach, seinem längeren Radstand, seiner Blattfederhinterachse und seinen zur Seite öffnenden Hecktüren ein richtiger Kastenwagen.
Im Mai 1987 wurde als letzte Ausführung dasCabriolet auf den Markt gebracht, das von Bertone entworfen und gebaut wurde. Wegen seiner im Windkanal optimierten stromlinienförmigen Karosserie erhielt er bald den Spitznamen „Windei“.

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